Les CFF et le SOB ont signé le 7 juillet 2017 une convention prévoyant que deux dessertes IR, relevant actuellement de la concession des CFF, seront assurées par les SOB à compter de décembre 2020. Le SOB produira, sous sa responsabilité et avec son propre matériel mais en cobranding avec les CFF, les relations Zurich/Bâle – Locarno/Lugano (via Göschenen) et Berne – Coire via Burgdorf et Pfäffikon. Ce développement devrait très vraisemblablement conduire le SOB à lever un nombre significatif d’options en Flirt auprès de Stadler. Rappelons que cette compagnie privée a commandé ferme en 2016 11 rames Flirt de dernière génération (170 millions de francs suisses) afin de remplacer les matériels actuellement déployés sur le Voralpen-Express.
Le SOB utilise déjà un important parc de Flirt, telle cette rame vue à Buchs, (juin 2017).
Coopération CFF-SOB pour deux lignes IR
Par : S. Meillasson
