Les Chemins de fer slovènes (SZ) ont retiré du service, le 11 décembre 2016 pour une durée de six mois, leurs trois automotrices électriques Pendolino série 310. Ces dernières, mises en service en 2000, vont être modernisées, avec entre autres l’installation du Wi-Fi. Tricaisses, construites en 2000 par Fiat Ferroviara, elles fonctionnent sous 3 000 V continu, développent une puissance de 1 960 kW, sont aptes à 200 km/h, mais ne roulent en Slovénie qu’à 160 km/h, vitesse qui n’est praticable que sur de courts tronçons de la ligne Zidani Most – Maribor. Au service annuel 2017, elles sont engagées sur les lignes Ljubljana – Maribor et Ljubljana – Murska Sobota, où leur système de pendulation active leur permet de circuler à des vitesses supérieures de 10 à 25 km/h à celles des matériels classiques.
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ValiderPar : LUC LEVERT