Suite à une tournée récente de surveillance sur la ligne électrifiée en 1,5 kV Montréjeau – Luchon (36 km), fermée le 18 novembre 2014, il a été constaté un risque imminent de rupture de nombreux poteaux caténaire vu leur corrosion. En urgence, les travaux de sécurisation de la ligne ont débuté le 21 août dernier. Ils consistent à la dépose de la caténaire Midi, des systèmes d’accroche et des poteaux caténaires. Corrélativement, une opération de débroussaillage et d’élagage est entreprise, notamment aux abords des PN et dans les gares. Ces travaux ont commencé depuis Luchon. Le coût de cette opération est de 1,8 million e. Les études se poursuivent pour la modernisation de cette ligne, avec un RVB sans option d’électrification, dont les travaux devraient débuter à la mi-2019. La réouverture est annoncée pour fin 2020.
Vu depuis la cabine d’un TER Toulouse - Luchon, peu avant Cier-de-Luchon, un des nombreux supports caténaire, à présent corrodés (5 août 2012).
Montréjeau – Luchon : dépose de la caténaire
Par : B. Vieu
