Il aura fallu plus de 30 ans pour entendre de nouveau le bruit du train en vallée d’Aspe. Suite à l’accident du pont de l’Estanguet en 1970, la portion entre Oloron et Canfranc fut définitivement fermée en 1985. Le retour du train entre Pau et Bedous le 26 juin 2016 constitue une victoire pour les défenseurs de la ligne transpyrénéenne. Le dossier pour l’extension jusqu’à Canfranc semble donc sur les bons rails.
Composée d’une UM d’X 73500 Aquitaine, la rame inaugurale à Bedous (26 juin 2016). (c) C. de Prada
Le retour du train à Bedous
Par : C. de Prada
