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© Ph.-E. Attal

Deux rames du T 4 se croisent à proximité de la station Charpennes-Charles-Hernu (2 août 2016).

Allongement des quais du tram T 4 à Lyon

8 octobre 2017
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Par : Ph.-E. Attal

Pour faire face à la formidable croissance du tramway lyonnais, + 80 % entre 2009 et 2015, le Sytral, l’exploitant du réseau, prévoit d’investir 60 millions d’euros sur la période 2015-2020. Outre la construction d’une nouvelle ligne T 6, l’objectif est d’augmenter la capacité sur les lignes existantes, + 15 % sur les T 1 et T 2 et + 30 % sur le T 4. De nouveaux Citadis de 43 m seront déployés sur le T 4 en remplacement des rames de 32 m. Cette substitution impose d’allonger les quais de sept stations entre Thiers-Lafayette et La Doua-Gaston-Berger. Le chantier, de 2,4 millions d’euros, portera également sur l’adaptation des systèmes de signalisation, la protection des lignes aériennes et le contrôle centralisé des trams. Les travaux, qui ont commencé cet été avec la station Charpennes-Charles-Hernu, devraient s’achever mi-2018.



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