(Encore) une nouvelle livrée Île-de-France

C’est devenu presque une habitude. Chaque sortie d’un nouveau matériel en Île-de-France (métro, tram ou train) correspond à la création d’une nouvelle livrée extérieure. On l’a vu pour le Francilien, le métro MP 05, les tramways des lignes T 5, T 8 ou T 11. La livrée de base est celle de l’opérateur : blanc et vert jade pour la RATP, carmillon pour la SNCF avec une présence plus ou moins forte du Stif, l’autorité organisatrice. Mais on était encore loin des livrées régionales.
Un premier pas a été franchi avec les rames Citadis Dualis du T 11 qui, tout en gardant la livrée carmillon de la SNCF, reçoivent en grand les marquages d’Île-de-France Mobilités, le nouveau nom grand public du Stif. Avec le Regio 2N dévoilé officiellement le 19 octobre, nous sommes bien en présence d’une livrée institutionnelle et plus d’entreprise. Le carmillon a totalement disparu à l’exception de celui des discrets logos SNCF. La tendance est basée sur le gris (foncé en bas de caisse, anthracite et métallisé) et le blanc (portes, haut de caisse et entourage des cabines). La touche de couleur est donnée par le bleu clair du Stif : haut de caisse, bandeaux verticaux en milieu des portes, de part et d’autre de la vitre frontale et sur les logos, très présents sur toute la longueur de la rame. Cette livrée sera déployée progressivement.