Gare emblématique du non moins emblématique PLM, Paris-Lyon occupe une place privilégiée au Panthéon des ferroviphiles. Excellent connaisseur de cette gare où il travaille, Denis Redoutey nous la raconte au...
Une Péchot aux Invalides
Une locomotive Péchot a été présentée sur l’esplanade des Invalides à l’occasion de l’exposition Immersion 14-18, champs de bataille-terre de paix, en novembre 2018. Actives sur le front, ces machines...
La Voie de 0,60 vue par un poilu du front de la Première Guerre mondiale
Cet album d’aquarelles reproduit in extenso dans Historail est conservé à la bibliothèque du fonds cheminot du Comité central du groupe public ferroviaire. Il comprend neuf planches aquarellées qui mettent...
Migennes en cartes postales anciennes ou la Belle Époque d’une ville cheminote
Né en 1949, pupille pris en charge par la Dass de l’Yonne, Christian Pora débute sa vie active chez Giblin et Lavaud à Migennes qu’il quitte pour la Poste. Affecté...
La 231 K 8 célèbre l’Armistice
Dans le cadre du centenaire du premier conflit mondial, un train dit de l’Armistice a circulé les après-midi des dimanches 4 et 11 novembre entre Mulhouse et Wesserling. Le convoi...
Sous les pavés : le tramway parisien !
Les galeries d’égout véhiculent, outre les eaux usées, un certain nombre d’idées préconçues et néanmoins bien réelles : c’est labyrinthique, c’est noir, c’est plus que salissant car c’est franchement sale,...
Le premier métro de Montréal a quitté le réseau
Le MR63, matériel emblématique du métro de Montréal, a effectué ses ultimes circulations en juin dernier. Un train sur pneus atypique directement inspiré du MP59 parisien. Quand Montréal voit circuler...
La 231 G 558 à Nantes : la « Princesse » retourne au pays natal
À l’occasion du centenaire des Batignolles de Nantes, l’association Batignolles retrouvailles a fait venir à Nantes les 13 et 14 octobre un train historique, dont la traction était assurée par...
Des voyageurs sur la Grande Ceinture – Une histoire mouvementée
Il y a bientôt 80 ans, en 1939, le service des voyageurs disparaissait sur la quasi-totalité de la Grande Ceinture. Alors que plusieurs dizaines de milliards d’euros sont engagés pour...
À propos des tramways parisiens – De la disparition du service… à la disparition des rails
Sur la disparition bien précoce des tramways parisiens, on a beaucoup spéculé… Au soupçon d’une collusion d’intérêts privés entre deux grands patrons d’industrie, André Mariage et Louis Renault, on peut...
