Le 24 avril 2026, un convoi exceptionnel a traversé la Nièvre : la rame TGV 16, détentrice du record du monde de vitesse sur rail, et la CC 72064 en véhicule, ont été acheminées jusqu’au Creusot par la CC 72084. Sur une ligne menacée de fermetures, ce passage a attiré des centaines de curieux, de Clamecy à Cercy-la-Tour, avant que le précieux convoi ne soit accueilli au Creusot deux jours durant par quelque 2 000 visiteurs.
Lorsque les bruits faisant état du passage d’un TGV par Corbigny ont commencé à courir, le premier réflexe a été de penser à un poisson d’avril. Le 1er avril était certes passé mais l’idée d’envoyer un tel train sur cet itinéraire paraissait parfaitement farfelue, d’autant plus que les nouvelles n’étaient pas bonnes pour la ligne nivernaise : côté nord, l’AR journalier Corbigny – Paris ne circule plus depuis un an en raison du mauvais état de la voie et, côté sud, ce n’est pas mieux, la fermeture annoncée du tronçon Épiry – Cercy pour mai interdisant toute évacuation des matériaux des carrières de Picampoix et Montauté par le sud et anéantissant la dernière possibilité d’un « tour du Morvan » en train spécial. En fait, seule une machine haut-le-pied, la CC 72064, devrait emprunter cet itinéraire improbable pour rejoindre Le Creusot où elle est appelée à remplacer la 241 P 17 en cours de révision et donc indisponible en 2026 pour assurer les traditionnels trains des Chemins de fer du Creusot.
Oui mais ce bruit se concrétise, et le journal local titre le 20 avril : « Le TGV à Clamecy et Corbigny : pas un rêve, mais la réalité ! » Il fallait donc se rendre à l’évidence et préparer ses appareils photos !
Prévue au départ en complément de portes ouvertes – annulées – à Nevers, la « visite » du TGV 16 au Creusot était donc maintenue.
24 avril 2026
L’annonce de ce TGV, de surcroît la rame 16, détentrice du record du monde de vitesse sur rail à 380 km/h le 26 février 1981, a fait se lever bien tôt les photographes qui ont poursuivi ce train pas comme les autres, avec en tête rien d’autre que deux puissantes et belles CC 72000. Souvent venus en covoiturage, à quatre par voiture, munis d’appareils photos de professionnels ou de téléphones portables, équipés pour certains d’escabeaux ou d’échelles, pliantes ou non, ils s’apprêtent à une longue matinée de crapahutage, au moins jusqu’à Cercy-la-Tour. Déjà nombreux à Clamecy, les « suiveurs » et les
