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Trois associations normandes défenseurs du rail dont SOSGares confrontées à l’engorgement routier endémique de l’agglomération rouennaise aux heures de pointe sur les trois itinéraires routiers principaux convergeant vers la ville...
Vers la création d’un Service express métropolitain à Rouen
Train simulator en France: une vitalité sans faille
Au moment de l’arrivée de « Train Simulator Classic » (nouvelle dénomination commerciale du programme qui semble indiquer que Dovetail Games a décidé la fin du développement du produit ?)...
Réseaux express métropolitains – Un nouveau concept
Le réseau express métropolitain de Strasbourg verra le jour au service 2023. Le Grand Est est partie prenante dans ce projet qui a pour objectif l’amélioration des transports du quotidien,...
Coup de neuf sur la Transversale sud
Profitant du long week-end de l’Ascension, du jeudi 26 au dimanche 29 mai, SNCF Réseau avait programmé une coupure totale de la circulation entre Montpellier et Narbonne et entre Narbonne...
L’Île-de-France migre vers la télévision embarquée
Une petite révolution est en marche en Île-de-France pour permettre la conduite à agent seul. Les rames du Francilien migrent vers un système tout embarqué en commençant par les lignes...
LIAISONS TER – Une activité très dynamique
Le transport ferroviaire de proximité est depuis plusieurs décennies une priorité pour le Grand Est. Aujourd’hui les projets sont nombreux pour la région qui a notamment réussi le cadencement en...
Le sauvetage des petites lignes par les régions
Issu de la loi d’orientation des mobilités, le décret dit de l’article 172 permet aux régions de demander la gestion de certaines petites lignes en transfert de SNCF Réseau. Plusieurs...
LES LIVRÉES des TER du Grand Est
La Lorraine joue le rôle de précurseur avec Métrolor, 16 ans plus tard apparaîtront le TER et la première livrée régionale. Il en sera de même pour l’Alsace et Champagne-Ardenne...
RP 298 : En ligne de Clermont à Montluçon (3e partie)
C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon...
Nouveau numéro disponible : n°298 ! (Août 2022)
Le numéro 298 est arrivé ! Retrouvez au sommaire de ce numéro : Le sauvetage des petites lignes par les régions L’Île-de-France migre vers la télévision embarquée Coup de neuf...
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Vers la création d’un Service express métropolitain à Rouen
Naturellement, tout cela a un coût estimé par le collectif à 84 millions d'euros qui peuvent être financés par la Région Normandie, le Département de Seine-Maritime, la SNCF, l'Etat et depuis peu l'Europe. On peut aussi imaginer qu’une part de l’argent économisé sur le Contournement Est pourrait aller dans le Service Express Métropolitain.
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Vers la création d’un Service express métropolitain à Rouen
Ce projet de Service Express Métropolitain (SEM) dont les 3 dessertes ferroviaires passeront par le nœud de la Gare de Rouen pourraient venir en complément des autres transports en commun afin de décongestionner la Métropole et réduire la pollution.