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Le 8 décembre 2018, un train spécial composé de trois Z 5300 au départ de Paris-Lyon a célébré le retrait définitif de cette série d’automotrices. C’est l’un des plus anciens...
La ligne 2 du tram arrive à l’aéroport Nice-Côte d’Azur
La prolongation de la ligne ouest - est (T 2) du tramway de la Métropole de Nice-Côte d’Azur, reliant la ville à l’aéroport, a été inaugurée vendredi 14 décembre 2018....
Un nouvel atelier à Moulin-Neuf pour les appareils de voies
L’établissement SNCF Réseau de Moulin-Neuf, à Chambly (Oise), inaugure un nouvel atelier Horizon dédié aux appareils de voies. De nouvelles méthodes d’assemblage, d’acheminement et de pose permettent d’accompagner plus efficacement...
Fin des BB 67400 à Montluçon
La mise en service des nouveaux horaires 2019 marque la fin de la relation directe Paris - Montluçon, désormais limitée à Bourges. Auparavant, dans cette gare, il y avait un...
République tchèque : des attributions en série
Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence en République tchèque, des appels d’offres avaient été lancés pour l’exploitation de lignes nationales. Dans ce cadre, Le ministre des Transports tchèques...
Rhônexpress fête son 10 000 000e voyageur
Le tram Rhônexpress d’abord baptisé Leslys, qui relie les gares de Lyon-Part-Dieu et Lyon-Saint-Exupéry, a été ouvert à l’exploitation en provisoire le 9 août 2010 par Transdev. La desserte est...
Un prolongement et une nouvelle ligne de tram à Montpellier
On commence à en savoir un peu plus sur les prolongements du réseau de trams de Montpellier. Les travaux de la ligne 5 en souffrance depuis plusieurs années vont enfin...
Delle – Belfort rouverte
Fermée au début des années 90, cette section de ligne de 21 km, maillon d’un axe franco-suisse qui mène à Bienne via Delémont, a été remise en service fin 2018...
Histoire de la gare de Paris-Lyon
Gare emblématique du non moins emblématique PLM, Paris-Lyon occupe une place privilégiée au Panthéon des ferroviphiles. Excellent connaisseur de cette gare où il travaille, Denis Redoutey nous la raconte au...
Avec Ceva, l’étoile d’Annemasse va changer de dimension
La desserte express franco-suisse qui reliera fin 2019 Annemasse à Genève et au-delà les villes de l’arc lémanique vers Lausanne va fortement accroître la fréquentation de la gare haut-savoyarde. Elle...
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Fermeture de la ligne Rodez – Sévérac
Et une de plus. Décidément, le Massif-Central est maudit. Les corbeaux sont en train de jouer la ligne des Causses aux dés (Ligne de Béziers à Neussargues). Bientôt la SNCF pourra bientôt annoncer : "Il n'y a plus de train en retard, nous n'avons plus que des bus !"
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Nouvelle convention SNCF-Auvergne-Rhône-Alpes
Région Aura (Auvergne-Rhône-Alpes) ? Pris pêle-mêle dans le texte : "Lyon – Grenoble/Chambéry", "Lyon – Saint-Étienne", "la modernisation du nœud ferroviaire lyonnais"... Et l'Auvergne dans tout ça ? Bof, on ne cause pas aux sous-fifres ! J'ai toujours dénoncé ce mariage contrenature et forcé de l'Auvergne avec Rhône-Alpes, je vois que je n'avais pas tort. "investir 111 millions d’euros dans des petites lignes menacées." ? La ligne des Causses, justement menacée de fermeture, en verra-t-elle la couleur ? J'ai des doutes.