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Avec la pose très officielle de la première pierre symbolique du futur « Grand Villeneuve » le 18 juin dernier, la construction de l’un des plus grands technicentres de France...
Suisse : les TMR sur tous les fronts ou presque…
L’entreprise Transports de Martigny et Régions (TMR - 235 collaborateurs) connaît, dans le secteur ferroviaire, une activité soutenue et va aux devants de développements significatifs, dans plusieurs domaines. Les TMR...
Le lent retrait des voitures Corail
Cette importante catégorie de voitures voyageurs grandes lignes est apparue sur le réseau ferré en 1976, année mythique s’il en est puisqu’en même temps naissaient les VB 2N destinées aux...
BB 26000 La trentaine mais un avenir compromis
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Un RER à la lyonnaise dès 2027 ?
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La SNCF et les JO : un pari réussi
Pari réussi pour la SNCF ! Unanimement saluée par la presse, l’exploitation des trains a été un succès. La bonne tenue des Jeux dans les trains de la SNCF est...
Chaos sur les LGV
En cette fin juillet, les voyageurs utilisant les TGV sont soumis à rude épreuve. Le 26, des actes de malveillance bloquent le trafic de trois des quatre lignes aboutissant à...
Sur la belle ligne des Causses à petite vitesse
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Le site de Villeneuve se métamorphose
La livraison du site (où travailleront 1200 cheminots) est prévue d'ici à la fin de l’année 2027.
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Le site de Villeneuve se métamorphose
La pose de la première pierre de ce Technicentre du futur dans les délais prévus marque un jalon important de l’avancée du plus gros chantier mené en Île-de-France par SNCF Voyageurs pour le compte d’Île-de-France Mobilités.