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  • Des Smartron pour les chemins de fer bulgares

    ALSTOM n'avait pas manifesté son intérêt pour cet appel d'offres? Ce n'est pas en délaissant les demandes qu'ALSTOM pourra regarnir son carnet de commande. A moins que notre constructeur national n'ait plus de locomotives compétitives à proposer aux réseaux européens? C'est dommage, le 25 kV 50 Hz fut une spécialité française ... Grandeur et décadence de l'industrie française?

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  • République tchèque : succès de RegioJet pour Prague - Rijeka

    Ce service de train de nuit relaxant de Regiojet entre Prague - Rijeka n'a pas de voitures-couchettes, mais contient étonnamment des voitures-lits confortables.

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