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Voilà déjà longtemps que Rail Passion ne vous avait proposé un film réalisé sur l’ancien réseau du Sud-Ouest. C’est aujourd’hui chose faite, avec ce tournage en cabine d’une BB 26000,...
RP306 : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS – En cabine d’un V200 (2e partie)
Nouveau numéro disponible : n°306 ! (Avril 2023)
Le numéro 306 est arrivé ! Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : De nouvelles rames pour les Hauts-de-France Les Z 7300. Une remarquable carrière Le complexe ferroviaire de...
MATÉRIEL MOTEUR SNCF – État annuel au 1er janvier 2023
L'état annuel du matériel moteur SNCF, notre rendez-vous traditionnel, vise comme à l’accoutumée les grands événements de l’année écoulée et les prévisions pour 2023, présentés ici sous forme de tableaux....
BB 7258
Longeant le canal des Deux-Mers, la BB 7258 est vue à la traction de l’Intercités 4762 reliant Marseille à Bordeaux. Le train passe en trombe à hauteur de Pompignan peu...
Le service horaire 2023
En France, pour le service horaire 2023 couvrant la période du 11 décembre 2022 au 9 décembre 2023, les offres de transport de SNCF Voyageurs, de Thalys et d’Eurostar, qui...
L’arrivée du RER NG se précise
En 2017 Alstom, associé à Bombardier, se voit attribuer la commande des 255 rames RER Nouvelle Génération. C’est avec près de deux ans de retard que les Z 58000 (version...
Radiation des dernières Z 600 savoyardes
Pour remplacer les Z 200 d’origine PLM tirant des remorques d’un confort obsolète datant de l’ouverture entre 1901 et 1908 de la ligne à voie métrique de Saint-Gervais- les-Bains-Le Fayet...
L’innovation au coeur des transports urbains du Grand Ouest
Les transports urbains français doivent beaucoup à l’ouest de la France où l’innovation est devenue une marque de fabrique. À travers cinq réseaux, tous très différents, plusieurs chapitres de la...
Turquie : une nouvelle LGV en 2023
L’année 2023 devrait voir la mise en service de la LGV Ankara - Sivas portant à huit le nombre de relations à grande vitesse exploitées par l’opérateur historique turc TCDD...
Viaduc du Boulet
Près de Souillac sur le viaduc du Boulet, un train complet de trémies se dirige vers Brive, il est tracté par une BB 75000 de Fret SNCF (17 juillet 2022 ; J.-Y....
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MATÉRIEL MOTEUR SNCF – État annuel au 1er janvier 2023
Avec l'arrivée de la BB 79044 le 20 mars 2023, le nombre total de ces locomotives diesel construites par Vossloh AG parmi le matériel roulant de la SNCF est désormais de 44.
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MATÉRIEL MOTEUR SNCF – État annuel au 1er janvier 2023
Les 43 unités de BB 79000 du parc de la SNCF sont des locomotives diesel à transmission électrique d’une puissance de 1800 kW, pour une vitesse entre 70 et 120 km/h. Construites par Vossloh AG, elles fonctionnent à faible émission et faible consommation. Elles sont utilisables pour la maintenance sur les lignes à grande vitesse en France. La BB 79000 est commandée en 2016 par Akiem pour remplacer les BB 67200 de SNCF Réseau.