En 2017, la mutation du parc moteur SNCF s’est poursuivie, avec la baisse continue des séries anc...
Le premier Coradia Polyvalent pour le Sénégal en essai
Début mai 2018, Alstom a lancé sur son site de Reichshoffen les essais du premier Coradia Polyvale...
Plus que quatre 181-2 en service en Allemagne
La locomotive électrique 181.201 de la DB, qui arbore la livrée bleue d’origine, a été retiré...
MF 19, le renouveau des rames fer du métro
Après le MF 01 et en attendant le MP 14, le renouvellement des derniers trains à roulement fer du ...
17 Metropolis supplémentaires à Singapour
Alstom a signé en avril 2018 un contrat avec la Land Transport Authority (LTA) de Singapour pour fo...
Les Régiolis provisoirement limités
La flotte des Régiolis SNCF (TER et Intercités, quatre ou six caisses) est passée de la catégori...
Des diesels Vossloh vont remplacer une partie des BB 67200
Commandées le 29 juillet 2016 par la filiale Akiem pour le compte d’Infrarail à la firme alleman...
Les DSB commandent des Vectron
Fin août 2016, les Chemins de fer danois (DSB) avait lancé un appel d’offres pour la fourniture ...
X 2100, XR 6100, c’est fini
Le vendredi 9 mars dernier restera la date des quatre derniers trains assurés avec des X 2100 et XR...
La flotte des e 320 d’Eurostar est au complet
La dernière des 17 rames Velaro e 320 destinées à Eurostar a été réceptionnée le 21 mars 2018...
