À l’image de Patrick, la motrice 01 photographiée pendant son tour d’honneur des centres de maintenance en février, les dernières rames TGV Sud-Est ont quitté la scène après 40 ans...
Hyperloop : et si on voyageait à 1000 km/h ?
Hyperloop, mode de transport terrestre à très haute vitesse imaginé par Elon Musk, a suscité l’engouement. Le projet est parfois controversé, avec en arrière-plan des questionnements sur sa pertinence en...
SA 2020 : les mouvements dans le parc TGV
Le service annuel 2020 est l’occasion de faire un tour d’horizon des transferts, livraisons, radiations et aménagements qui concernent les rames à grande vitesse. C’est un événement international qui va...
Ouigo investit Lyon
L’offre à bas coût de la SNCF continue de tisser sa toile. À compter du 1er juin 2020, les trains Ouigo desserviront les gares de Lyon-Part-Dieu et Lyon-Perrache au départ...
Thalys et Izy ont le vent en poupe
Les bonnes nouvelles se poursuivent pour Thalys qui a enregistré cet été une fréquentation record en hausse de 10 %. Les nouvelles offres entre les Pays-Bas et Marne-la-Vallée comme entre...
Alstom et Bombardier-Hitachi sur les rangs pour High Speed 2
Le projet de LGV qui reliera Londres au nord de l’Angleterre, baptisé HS 2 et qui prévoit pour sa première phase jusqu’à Birmingham l’achat de 54 rames pour un coût...
La LGV Copenhague РRingsted inaugur̩e
La LGV Copenhague - Ringsted a été inaugurée le 31 mai 2019. Le projet de cette ligne électrifiée en 25 kV 50 Hz avait été approuvé par le Parlement en mars 2007....
Lyria : bientôt la fin des TGV POS
Matériels hybrides de transition, les POS de Lyria vont bientôt s’effacer au profit des EuroDuplex. Les motrices POS seront recyclées sur les rames ex-RD dissociées de leurs motrices Réseau qui...
Détournements de TGV sur le sillon alpin
En raison d’importants travaux de renouvellement de voie et de réaménagement des emprises ferroviaires en gares de Saint-André-le-Gaz et Bourgoin-Jallieu, le trafic a totalement été interrompu sur la ligne Lyon...
LGV Tanger – Kénitra. Le succès des premiers mois d’exploitation
Inaugurée en novembre 2018, cette LGV de 200 km de conception française qui relie Tanger et Kénitra, et que prolonge une ligne classique rénovée jusqu’à Casablanca, a révolutionné les relations...
