Systra : mission accomplie
Depuis le 14 novembre 2007, High Speed One, la première ligne à grande vitesse construite sur le sol britannique, est en service sur la totalité de son parcours (109 km), de la sortie du tunnel sous la Manche jusqu’à la monumentale gare londonienne de Saint Pancras. La réalisation de cette ligne a constitué un incroyable challenge. Un seul exemple : l’interfaçage nécessaire entre les différents systèmes de signalisation s’est traduit par la conception de postes d’aiguillage d’une complexité encore jamais atteinte…
Sur la partie purement technique du projet, le leader incontesté est français. Il s’agit, bien sûr, de Systra, première ingénierie internationale de transport ferroviaire et urbain, qui a su apporter tout le savoir-faire de la SNCF en matière de grande vitesse. Pour mieux découvrir High Speed One, nous vous proposons de parcourir la ligne depuis Ashford jusqu’à Londres, en cabine de conduite de l’une des toutes nouvelles automotrices Class 395 qui assurent le service régional à grande vitesse de l’opérateur Southeastern entre la capitale et le Kent, véritable jardin de l’Angleterre…
Ph. H.
Durée : environ 34 min.
Conception et réalisation : Philippe Hérissé, Pascal Riffaud et Nello Giambi
