Après 15 mois de fermeture pour travaux, la ligne Nice – Breil a repris son activité le 15 décembre 2025, avec une desserte renforcée.

Ouverte en 1928 par le PLM (Paris-Lyon-Méditerranée), la ligne n° 945 000 Nice – Breil-sur- Roya est longue de 44 km et classifiée UIC 8 AV (avec voyageurs). À voie unique, elle traverse des contrées magnifiques et est ponctuée de nombreux ouvrages d’art, dont la majorité a été conçue par Paul Séjourné. La ligne comporte 12 gares/haltes, dont quatre (Drap-Cantaron, Peille, L’Escarène et Sospel) disposent de voies d’évitement. La signalisation est de type CCVBS (commande centralisée de voie banalisée à signalisation simplifiée), « une signalisation spécifique à la ligne, basée sur des compteurs d’essieux », précise Laurent Jarno, pilote d’opérations chez SNCF Réseau. La télécommande est assurée depuis Drap- Cantaron, tandis que Breil-sur- Roya dispose d’un PRS (poste tout relais à transit souple)