Après plus de cinq années de projet, les nouvelles rames Z 890 du Mont-Blanc Express ont été inaugurées le vendredi 19 juin 2026. Trois rames rejoignent désormais l’exploitation des TMR entre Martigny et Le Châtelard-Frontière, côté Suisse. Il faudra patienter jusqu’à cet automne pour voir circuler les quatre autres rames côté France depuis Vallorcine.
Fidèles à la tradition suisse, les rames appartenant aux TMR ont été baptisées : « Le Rhône » pour la Z 891, « Le Trient » pour la Z 893 et « Le Triège » pour la Z 895. Ces noms mettent en lumière un fil conducteur essentiel : l’eau. À la fois source d’énergie, force naturelle et élément structurant des paysages alpins, elle traverse les frontières tout comme le Mont-Blanc Express relie les vallées et les populations entre la Suisse et la France.
Porté par les TMR, en collaboration avec la SNCF et Stadler, ce projet marque une nouvelle étape dans la modernisation de la ligne Mont-Blanc Express.
