Après notre TGV emprunté en mai 2009, le secrétaire aux Transports américains, Ray LaHood a eff...
Transamo choisi pour l’extension du réseau du Mans
La commission d’appel d’offres du Mans Métropole a choisi Transamo, filiale de Transde...
Lancement de l’appel d’offres imminent pour le TGV Rio – Sao Paulo
Le Tribunal des comptes de l’union (TCU), équivalent de la Cour des comptes française, a don...
Première fourche exploitée en automatique sur le métro de Barcelone
Inaugurée en décembre 2009 et prolongée une première fois en avril 2010, la ligne 9 du métro ...
Grande vitesse : les limites du modèle français
La comparaison revient après chaque accident de train à l’étranger. Le monde ferroviaire français ressort sa bonne vieille théorie de la rame articulée sécuritaire. « Un train conventionnel, c’est un peu...
Bombardier livrera 74 voitures de métro de plus à Delhi
Bombardier Transport a annoncé le 29 juin avoir décroché un nouveau contrat de la Delhi Metro Rai...
Le port du Havre investit dans le ferroviaire
Régulièrement critiqués pour avoir oublié de desservir autrement que par la route « Port 2000Â...
Déminage terminé, Brest peut construire son dépôt
Les bombes font un peu partie du paysage à Brest. Il est rare qu’une opération d’urban...
Une ligne spéciale pour le Mont-Saint-Michel
Les régions Basse-Normandie et Bretagne mettent en service la « ligne Baie », du 4 juillet au 2...
Feu vert à un service de ferroutage France – Italie
Le Parlement a ratifié définitivement, le 31 mai, après un ultime vote du Sénat, l’accord ...
