Alors que, depuis quelques mois, le train Intercités Nîmes - Clermont-Ferrand était assuré en UM d’X 73500, une composition en rame tractée a été mise en place pour l’été. À...

Avec la réforme de la BB 67351, le parc des BB 67300 chambériennes est réduit à néant. Ainsi se termine près d’un demi-siècle de présence de ces machines dans le...

Entamé en avril 2016, le déploiement d’un service haut de gamme sur la relation Paris - Lyon se poursuit. Première destination pour les clients professionnels, avec ses 44 TGV quotidiens,...

Fin 2015, la motrice Eurostar 3308 réformée a pris place dans le « Great Hall » du National Railway Museum de York. Elle côtoie désormais les pièces de collection du...

Bombardier et la Société de chemins de fer d’État ukrainiens (Ukrzaliznytsia – UZ) ont signé en juillet 2016 un protocole d’entente pour étudier les possibilités d’activités industrielles conjointes en Ukraine....

Après un panorama d’ensemble du réseau sud-irlandais, son histoire et sa configuration actuelle (voir Rail Passion n° 226), nous passons en revue son matériel moteur. La réduction de ses effectifs...

Alstom va fournir à Trenitalia 150 nouveaux trains régionaux de capacité moyenne en vertu d’un contrat-cadre d’environ 900 millions d’euros qui comprend une option pour la maintenance. La première commande...