Dans le cadre de son projet « Oslo », la SNCF envisage de lancer dès 2022 des trains grandes lignes, qui circuleraient sur les lignes classiques en parallèle parfois avec...
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Une flotte puissante pour ECR
ECR occupe une place singulière en France. Son parc d’engins moteurs lui permet de mener une activité soutenue et n’est pas sans apporter une certaine touche d’originalité sur le RFN....
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La fin du 750 mm sur la Waldenburgerbahn
Suite à la fusion en janvier 2016 de la Waldenburgerbahn (WB) et de Baselland Transport (BLT), la ligne de 13 km bénéficie d’importants travaux sans précédent. La particularité de cette...
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166 automotrices Grand Est vont être modernisées
Les représentants de la région Grand Est et de la SNCF ont signé le 18 mars 2021 au technicentre industriel de Bischheim un programme de rénovation de 166 automotrices TER....
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L’alimentation électrique des tramways : Avignon à la pointe
Quel que soit le mode d’alimentation, les systèmes électriques des tramways répondent à des normes complexes. Le réseau d’Avignon vient de moderniser ses installations pour renforcer encore ses normes de...
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BAPR sur Elne – Le Boulou
La ligne fret Elne - Le Boulou (15,1 km) à voie unique électrifiée en courant continu 1,5 kV (septembre 1981) a été mise en block automatique à permissivité restreinte (BAPR)...
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Allemagne : les BR 102 Škoda enfin en service en Bavière
Commandées en 2013 par la DB à Škoda, les locomotives électriques série 102, voisines des 380 des chemins de fer tchèques et des 381 des chemins de fer slovaques, sont...
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Les 21e et 22e tunneliers du Grand Paris Express
On ne les compte plus et pourtant. Les 21 et 22 tunneliers du métro du Grand Paris viennent d'être baptisés à leur tour. On finit un peu par s'y perdre...
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Un Jura Express dès 2026 ?
Malgré une fréquentation très en deçà de celle escomptée lors de sa réouverture en décembre 2018 après modernisation et électrification, la ligne Belfort - Delle, qui dessert la gare TER/TGV...
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Fin du creusement des tunnels de la ligne 14
Avec un calendrier extrêmement serré, le prolongement de la ligne 14 à Orly ne peut souffrir d'aucun retard. L'arrivée du dernier tunnelier « Allison » à hauteur de la future...