Le 9 septembre 2009 a circulé le tout premier train assuré par un conducteur français de la SNCF sur un vrai long parcours en territoire italien. C’était un train complet...
RP148 : Découvrez la face cachée de la ligne C – En cabine de conduite, à la Régulation et dans les ateliers (2e partie)
Voici la deuxième partie de notre sujet parisien sur la ligne C du RER, qui fêtait justement, le 30 septembre 2009, son 30e anniversaire. Aujourd’hui, cette ligne transporte 480 000...
RP147 : Découvrez la face cachée de la ligne C – En cabine de conduite, à la Régulation et dans les ateliers (1re partie)
C’est la ligne préférée des touristes, car elle dessert à la fois le château de Versailles, la tour Eiffel, l’hôtel des Invalides, le musée d’Orsay, ou encore la cathédrale Notre-Dame...
RP146 : « Toujours plus vite ! Les défis du rail », au musée des Arts et Métiers – En cabine du TGV Méditerranée (sens pair)
Ce 26e numéro de Rail Passion Vidéo s’ouvre sur le musée parisien des Arts et Métiers, où se trouve le célèbre pendule de Foucault, présenté à l’Exposition universelle de 1855,...
RP145 : A grande vitesse d’Ashford à Londres en cabine d’une automotrice Class 395
Systra : mission accomplie Depuis le 14 novembre 2007, High Speed One, la première ligne à grande vitesse construite sur le sol britannique, est en service sur la totalité de...
RP144 : Yverdon – Sainte-Croix. Le plus beau chemin de fer du Jura vaudois
Dans ce nouveau numéro de Rail Passion Vidéo, nous vous proposons une escapade en Suisse, plus précisément dans le canton de Vaud. Au paradis du chemin de fer, vous allez...
RP143 : En cabine d’un TGV Duplex de Lyon-Part-Dieu à Marseille-Saint-Charles (2e partie)
Voici la suite de notre accompagnement en cabine d’un TGV Duplex, sur la ligne à grande vitesse Méditerranée. Ce mois-ci, nous vous emmenons sur la partie sud du parcours, d’Avignon...
RP142 : En cabine d’un TGV Duplex de Lyon-Part-Dieu à Marseille-Saint-Charles (1re partie)
Depuis le 10 juin 2001, la cité phocéenne n’est plus qu’à 3 heures de Paris, grâce à l’ouverture de la LGV Méditerranée. Cette cinquième ligne à grande vitesse, d’une longueur...
RP141 : Le nouveau tramway du Mans
Célèbre dans le monde entier pour accueillir, chaque année, la plus grande course d’endurance automobile de la planète, Le Mans a pourtant su faire le choix du « fer »...
RP140 : En Maurienne – À bord d’une BB 25150 et d’une Z 2
L’une des lignes les plus mythiques de la SNCF reste, sans conteste, celle qui emprunte la vallée de la Maurienne. Avec un tracé difficile et des rampes supérieures à 30...









