Les chemins de fer suisses sont tenus de devenir plus économes et efficients. Ils travaillent sur plusieurs options dont celles du freinage électrique, des sous-stations et de l’alimentation. La Stratégie...
Nouveau numéro disponible : n°293 ! (Mars 2022)
Le numéro 293 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Le matériel moteur SNCF. État annuel au 1er janvier 2022 Le service horaire 2022 Omneo/Regio 2N : 300...
Nouveau numéro disponible : n°292 ! (Février 2022)
Le numéro 292 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : ? Spécial. Viaducs ferroviaires en France ? Trenitalia débarque à grande vitesse en France ? Les techniques de...
L’homologation des Vectron à l’échelle d’un continent
Dans notre précédent article, nous avons évoqué la révolution industrielle réalisée par Siemens en développant les Vectron. Une révolution en cache souvent une seconde, cette fois-ci, le constructeur a réussi...
Fret SNCF loue tous ses wagons
Fret SNCF, leader du fret ferroviaire en France avec 55 % de parts de marché, propose à ses clients des solutions de transport sur mesure. Grâce à l’utilisation de wagons...
Railcoop lance sa navette fret et reporte son service voyageurs
Actualité très riche et diverse pour la coopérative ferroviaire Railcoop : la navette fret a démarré le 15 novembre dernier mais le lancement du service voyageurs Lyon - Bordeaux est...
Nouveau numéro disponible ! (Janvier 2022)
Le numéro 291 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Besançon. Histoire d’un carrefour ferroviaire franc-comtois Railcoop lance sa navette fret et reporte son service voyageurs L’actualité ferroviaire...
Nouveau trafic sur la Rail Baltica
Le projet ferroviaire européen Rail Baltica prévoit de relier la Finlande et les pays baltes à la Pologne et à l’Europe occidentale par le rail. Il s’inscrit en tant que...
Mecameetings 2021. Le rendez-vous des pros
Les professionnels de l’infra et de la maintenance se sont retrouvés fin septembre au Mecateameetings pour sa cinquième édition. Un succès qui va grandissant, porté par un contexte post-Covid. L’histoire...
Une suite rapide pour les caténaires
Pour accélérer la rénovation de ses équipements caténaires, qui pour beaucoup ont plus de 70 ans, SNCF réseau a maintenant recours à une nouvelle suite rapide conçue par Colas Rail...










