Eurotunnel a annoncé le 15 janvier 2026 le lancement de la première phase de déploiement de l’ERTMS dans le tunnel sous la Manche. Ce projet s’inscrit dans le programme de...
La première phase du déploiement de l’ERTMS dans le tunnel sous la Manche est lancée
Le technicentre de Montrouge achève sa mue
Les technicentres participent à la mise en qualité des dessertes ferroviaires. L’Île-de-France n’y déroge pas. L’autorité organisatrice y consacre 1,6 milliard d’euros. Celui de la ligne N, basé à Montrouge,...
La région Occitanie inaugure sa 3e gare rénovée
Après Figeac en 2023 et Luchon en 2025 la région Occitanie a rénové la troisième gare dont elle est propriétaire, celle de Martres-Tolosane sur la ligne Toulouse - Lourdes - Bayonne....
RER B : des travaux au nord
Les travaux se poursuivent sur le RER B avec pour objectif l’amélioration de la qualité de cette ligne qui transporte un million de voyageurs chaque jour. Des aménagements ont notamment...
Régénération de la ligne fret Lannemezan – Labarthe-Avezac
Du 6 au 31 octobre dernier, la ligne fret Lannemezan - Labarthe-Avezac a été fermée pour remise en état. Ce bout de ligne de 4,3 km de l’ancienne ligne Lannemezan - Arreau électrifiée...
L’ITE Vicat de Chambéry va renaître
La voie ferrée inutilisée depuis environ 30 ans desservant le site Vicat La Reveriaz situé à Chambéry va reprendre du service. Une plateforme de négoce multimodale doit voir le jour à...
Schweizer Electronic : de solides références dans l’infrastructure
Dans le secteur de l’infrastructure ferroviaire, un nouvel acteur vient de s’implanter en France : Schweizer Electronic. Partons à la découverte de cette entreprise helvétique. Alors que les besoins pour...
Nouvelle phase pour Valenton Ouest
L’avancement du chantier Massy - Valenton a franchi une étape décisive pendant la période estivale. Devant être terminés début 2028, les travaux permettront de supprimer les troncs communs et cisaillements...
Remplacement d’appareils de voie : trois chantiers, trois méthodes
SNCF Réseau consacre chaque année des sommes importantes au remplacement d’appareils de voie afin d’assurer la fiabilité du réseau et d’endiguer son vieillissement. Grue Kirow, portiques automoteurs ou pelles rail-route...
L’atelier de Bischheim au niveau pour l’avenir
Après cinq années de travaux et un investissement de 50 millions d’euros, le technicentre industriel de Bischheim en Alsace est désormais prêt à affronter l’avenir dans le domaine de la...
