A partir du mois de juillet, les trains à grande vitesse chinois seront limités à 300 km/h, alors qu’ils atteignent parfois 350 km/h, a déclaré le 14 avril le nouveau ministre des...
Japon : la ligne du Tohoku Shinkansen en service
La ligne de train à grande vitesse reliant Tokyo à Sendai, principale ville du nord-est du Japon...
Interconnexion Sud : le barreau manquant en Ile-de-France
A l’heure où les projets de TGV foisonnent, laissant planer le doute sur leur réalisation,...
RFF attribue définitivement à Eiffage le contrat pour le LGV Bretagne – Pays de Loire
Déjà pressenti en janvier, le groupe de BTP Eiffage s’est vu confirmer par RFF l’att...
Avis de tempête sur les TGV américains
Haro sur les TGV d’Obama ! Depuis la défaite des démocrates aux élections de mi-mandat en novembre, les républicains prennent un malin plaisir à s’opposer aux principaux projets du président...
Le train à grande vitesse Valence-Madrid s’arroge 74 % de parts de marché
Cent jours après sa mise en service (le 19 décembre 2010), la ligne à grande vitesse (AVE) ent...
Nouveau design intérieur pour l’ICE 2
Après 15 ans de service, les 46 trains à grande vitesse ICE 2 de la DB entament, aux ateliers de Nuremberg, une cure de rajeunissement qui doit se terminer en...
Les affaires sérieuses devraient commencer… après l’adjudication de la LGV
C’est le 11 avril que devraient être remises les offres pour la ligne à grande vitesse br...
LGV Nîmes – Montpellier : l’attributaire pressenti désigné d’ici la fin de l’année
Le secrétaire d’Etat aux Transports Thierry Mariani a indiqué le 29 mars que son objectif ...
Eurostar change sa signature
Pour accompagner son changement de statut, et symboliser son ambition de dépasser les frontières...
