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Le Mireo Plus B 563 203 pour le réseau S-Bahn Mitteldeutschland est aperçu sur le circuit d’essai de Siemens situé à Wegberg-Wildenrath (7 novembre 2025). Crédit photo : Siemens Mobility

Le Mireo Plus B 563 203 pour le réseau S-Bahn Mitteldeutschland est aperçu sur le circuit d’essai de Siemens situé à Wegberg-Wildenrath (7 novembre 2025). Crédit photo : Siemens Mobility

Allemagne : Un Mireo pour le S-Bahn Mitteldeutschland dévoilé

18 novembre 2025
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Le constructeur Siemens Mobility a dévoilé le 7 novembre 2025, sur son circuit d’essai de Wegberg-Wildenrath, l’une des 75 rames automotrices Mireo commandées en décembre 2023 pour un montant de 500 millions d’euros. Ces rames sont destinées à être utilisées à partir de décembre 2026 sur le réseau S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB2025plus). Parmi celles-ci, on compte 41 rames électriques à trois caisses pour l’opérateur Die Länderbahn (DLB) et 34 pour DB Regio, comprenant 18 électriques à quatre caisses et 16 Mireo Plus B hybrides électriques-batteries à deux caisses.

Ces Mireo disposent, entre autres, de larges zones multifonctions, d’un accès PMR de plain-pied, du Wi-Fi, de prises électriques et de ports USB, ainsi que d’écrans d’informations en temps réel pour les voyageurs. Ils sont également recyclables à 95 %.

Les Mireo à quatre caisses seront engagés sur les relations S4 Falkenberg – Leipzig Hbf (Tief) – Oschatz, S6 Leipzig-Stötteritz – Leipzig Hbf (Tief) – Leipzig Messe / Naumburg, et S30 Schkeuditz – Leipzig Hbf. Ceux à trois caisses circuleront sur les relations S3 Geithain – Leipzig Hbf – Halle-Nietleben, S5 Halle-Trotha – Leipzig Hbf (Tief) – Gößnitz – Glauchau / Zwickau, et S5x Halle-Trotha – Leipzig Hbf (Tief) – Zwickau / Plauen. Enfin, les Mireo Plus B seront affectés à la relation S1 Leipzig-Miltitzer Allee – Leipzig Hbf (Tief) – Grimma – Döbeln.



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