AVRIL 2021 et antérieurs Matériel électrique Mise en service matériel neuf : • Z 50629/50630, 50631/50632 SLJ (2/2021) ; • Z 50633/50634, 50635/50636 SLJ ; • Z 56649/50, 56651/52, 56653/54,...
Berlin renouvelle ses S-Bahn
Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, impliquant à court terme le renouvellement d’une grande partie du matériel utilisé sur le réseau de S-Bahn de Berlin, un consortium composé...
Thionville. Un solide bastion ferroviaire du Grand Est
Implantée en région minière très fortement industrialisée, l’étoile ferroviaire à cinq branches de Thionville bénéficie de sa proximité avec le Luxembourg, la Belgique et l’Allemagne. Le trafic fret lié à...
Le 29e EuroNight est pour la Croatie
Retour sur la saison estivale de 2021 des trains de nuit avec la nouvelle relation ouverte vers la Croatie. Depuis le 18 juin, l’EuroNight 1252/1253 « Split » relie la...
Fin de route pour les rames RIB/RIO en Île-de-France
Les rames tractées RIB/RIO font partie du paysage ferroviaire francilien depuis 60 ans. Ayant bénéficié d’un programme de rénovation lourde au début des années 2000, elles ont finalement été concurrencées...
Nouveau numéro disponible ! (Octobre 2021)
Le numéro 288 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Fin de route pour les rames RIB/RIO en Île-de-France Le solide bastion ferroviaire de Thionville Les 50 ans...
Allemagne : la famille des ICE 4 s’agrandit
Alors que les ICE 4 à 12 caisses circulent en Allemagne en service commercial depuis fin 2016, ceux à sept caisses ne circulent en service régulier sur le réseau allemand...
La Cité du train fête ses 50 ans
La Cité du train-Patrimoine SNCF a célébré sont cinquantième anniversaire le 12 juin dernier. Le plus grand musée ferroviaire d’Europe accueille de nouveau les visiteurs et lance une année de...
Afrique du Sud. Près de 4 000 km avec le Shongololo Express (2e partie)
Lire la 1re partie. L’Histoire de Rovos Rail (RVR) Rohann Vos est passionné de mécanique et de trains depuis sa plus tendre enfance. Jeune, il se lance dans du business...
Ultime coup de chapeau aux BB 25500.
Acquises en nombre par la SNCF dans les années 60, les locomotives bicourant BB 25500 d’Alsthom devaient circuler sur tout le réseau ferré, y compris en région parisienne. La longue...










