L'Agence fédérale des réseaux (BNA), compétente dans le secteur des infrastructures ferroviaires, a confirmé sa décision plafonnant à 60-75 % la capacité pouvant être allouée à un seul opérateur sur...
Allemagne : Italo commande 26 Velaro à Siemens
Espagne : 15 rames Avril S106 UIC supplémentaires à écartement variable
Le constructeur Talgo et l’opérateur historique espagnol Renfe ont signé le 2 juillet 2026 un accord contraignant soldant tous les litiges sur les rames à grande vitesse Avril S106. La...
Allemagne : metronom reprend la RE 5 Hambourg – Cuxhaven à Start
L’opérateur metronom Eisenbahngesellschaft mbH, filiale de Netinera du groupe FS, a remporté le 7 juillet 2026 l'appel d'offres pour l’exploitation du lot « Unterelbe », lancé par la LNVG, représentant...
Espagne : Siemens et Hitachi seuls en lice pour fournir des TaGV à la Renfe
L’appel d’offres lancé fin mars 2026 par l’opérateur espagnol Renfe pour la fourniture de 30 rames à grande vitesse, extensible à 40 unités, a été clôturé fin juin 2026. Seuls...
Danemark : l’électrification du réseau prend du retard
Le gestionnaire d’infrastructure ferroviaire danois Banedanmark a confirmé début juillet 2026 que l’électrification de la ligne Fredericia – Aarhus – Aalborg – Aéroport d’Aalborg (254 km) ne pourra pas être...
Allemagne : Des Mireo Plus B de Smart Train Lease sur la RE 47
Après trois années d’interruption, la relation Düsseldorf-Wupper-Express RE 47 Düsseldorf Hbf – Solingen Hbf – Remscheid Hbf a été rétablie le 1er juillet 2026. L’opérateur Regiobahn l’exploite, sous contrat avec...
Italie – Lombardie : feu vert pour de nouveaux trains pour les relations transfrontalières avec la Suisse
La Région de Lombardie a approuvé début juillet 2026 une résolution confiant à l’opérateur régional Ferrovienord : le lancement d’un nouvel appel d’offres pour la fourniture de rames automotrices bitension...
Inauguration des Z 890 côté Suisse
Après plus de cinq années de projet, les nouvelles rames Z 890 du Mont-Blanc Express ont été inaugurées le vendredi 19 juin 2026. Trois rames rejoignent désormais l’exploitation des TMR entre Martigny...
Pologne : Déjà 35 Flirt 3 livrés par Stadler à Koleje Mazowieckie
Deux ans après la passation des commandes, le constructeur Stadler Rail a déjà livré à fin juin 2026 à l’opérateur régional de la voïvodie de Mazovie, Koleje Mazowieckie, 35 rames...
Du communisme à l’économie de marché LE CHEMIN DE FER EN ROUMANIE (1re partie)
Il est aujourd’hui aisé de franchir les frontières de l’Union européenne pour observer le paysage ferroviaire. Certes, on peut se contenter des pays limitrophes du nôtre mais franchir l’ancien «...
