Plus connu comme exploitant urbain et comme numéro 1 mondial du métro automatique et du tramway, le groupe Keolis, détenu à 70 % par la SNCF et à 30 %...
Échantillon des activités de Keolis dans le ferroviaire conventionnel
Une nouvelle offre ferroviaire sur la liaison Munich – Zurich
Avec l’électrification intégrale et la modernisation de la ligne Munich - Lindau, l’offre ferroviaire entre Munich et Zurich s’est considérablement améliorée depuis le 13 décembre 2020. Les métropoles de Munich...
VIVA OUIGO ! Le low cost français conquiert l’Espagne
Inauguré le 7 mai en grande pompe et lancé le 10 mai pour le public, Ouigo Espagne constitue une nouvelle étape de l’histoire de la grande vitesse française avec la...
La modernisation du réseau est lancée en Albanie
En février 2021 a été lancé le processus de modernisation de la ligne Durrës - Tirana signant le début de la reconstruction du réseau ferré albanais qui faute d’entretien est...
Des rails neufs pour le Doubs
La ligne des Horlogers, qui relie Besançon à La Chaux-de-Fonds, fait l’objet d’une modernisation concernant plusieurs aspects et relève d’une opération de développement (55,5 millions d’euros) financée par différents intervenants....
Nouveau numéro disponible ! (Juillet 2021)
Le numéro 285 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Viva OUIGO ! Le low cost français à la conquête de l’Espagne Paris - Nice de nuit, c’est...
De nouvelles relations de nuit depuis la Belgique ?
European Sleeper, une nouvelle compagnie basée aux Pays-Bas, a annoncé début avril qu’elle allait lancer au printemps 2022 en coopération avec l’opérateur tchèque en open access RegioJet une liaison de...
Retour à la normale sur le Léman Express
Depuis le 5 avril 2021, le réseau franco-suisse Léman Express roule selon son horaire normal (hormis la nuit, l’offre nocturne n’ayant pas d’intérêt en période de crise sanitaire). En effet,...
Un nouveau tram pour le BLT
Indépendamment de la ligne 19 de la Waldenburgerbahn, un nouveau tramway sera bientôt mis en service sur les quatre autres lignes du BLT. Suite à l’appel d’offres lancé en avril...
À gauche, à droite : quel sens de circulation en Europe ?
Sur une double voie, les trains peuvent selon les pays circuler, soit à gauche, soit à droite, et parfois indifféremment sur la voie de droite ou sur la voie de...










