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© L. Levert

Le train PR-R 88348 Kostrzyn - Krzyz est assuré par le Link SA 139.006 de Polregio (Kostrzyn, 22 mars 2017).

Pologne : électrification de la ligne Kostrzyn – Pila confirmée

11 juillet 2020
- -
Par : L. Levert

Les voïvodies de Lubusz et de Grande-Pologne souhaitaient depuis des années la modernisation et l’électrification de la ligne Kostrzyn – Gorzow Wielkopolski – Pila (160,8 km), tronçon de l’ancienne ligne de Prusse-Orientale (Preussische Ostbahn), qui reliait Berlin à Eydtkuhnen, ville maintenant située dans l’enclave russe de Kaliningrad à la frontière avec la Lituanie et dénommée en russe Tchernychevskoïe. Le gestionnaire du réseau polonais PLK (Polskie Linie Kolejowe) a confirmé le 24 avril 2020 son intention de lancer en 2023 ces travaux, qui devraient durer deux ans. La vitesse maximale de la ligne sera portée à 160 km/h. Côté allemand, la modernisation et l’électrification du tronçon Berlin-Lichtenberg – Küstrin (Kietz) – Kostrzyn ainsi que la reconstruction du pont sur l’Oder à la frontière germano-polonaise sont souhaitées par l’État du Brandebourg, mais ne sont à ce jour pas planifiées.



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Une Commentaire

  1. Güntürk Üstün 12 juillet 2020 11 h 08 min

    Lorsque le projet de modernisation et d’électrification de la ligne Kostrzyn – Gorzow Wielkopolski – Pila sera achevé par la “PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.” [une entreprise du “Groupe PKP”], tous les passagers du “Polregio” utilisant l’itinéraire correspondant seront définitivement satisfaits.

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