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© L. Levert

À gauche, le train R 273 Arth-Goldau RB - Rigi Kulm, avec en tête la BDhe 2/4 12 des Rigi Bahnen, prêt au départ en gare d’Arth-Goldau RB (6 mai 2019).

Suisse : les Rigi Bahnen prolongés jusqu’en 2045

18 mai 2020
- -
Par : L. Levert

L’office fédéral des transports (OFT) a prolongé jusqu’au 31 mai 2045 la concession d’exploitation (accordée en 1992) à l’entreprise ferroviaire suisse Rigi Bahnen AG des lignes à crémaillère système Riggenbach électrifiées en 1 500 V courant continu Arth-Goldau RB – Rigi Kulm (8,6 km) et Vitznau – Rigi Kulm (6,9 km). Les Rigi Bahnen AG sont issues de la fusion en 1992 de la compagnie Vitznau-Rigi Bahn (VRB) et de la compagnie Arth-Rigi Bahn (ARB). Rigi Bahnen exploite également deux lignes de téléphérique Weggis – Rigi Kaltbad et Kräbel – Rigi Scheidegg. Les Rigi Bahnen avaient commandé le 22 mai 2019 pour un montant de plus de 35 millions d’euros à Stadler six automotrices électriques à crémaillère de type Bhe 4/6 à voie de 1 435 mm, qui devraient être toutes livrées pour l’automne 2021. D’une capacité de 125 places assises, ces Bhe 4/6 seront accessibles aux personnes à mobilité réduite et comporteront un espace vélos. Elles sont destinées à remplacer les Bhe 2/4 et les voitures voyageurs, que les Rigi Bahnen utilisent actuellement. Les Rigi Bahnen possèdent, entre autres, quatre Bhe 2/4, quatre BDhe 2/4, trois Bhe 4/4, une BDhe 4/4, une BDhe 2/4 et une CFhe 2/3 utilisées sur des trains spéciaux, ainsi que six voitures affectées à la ligne Arth-Goldau – Rigi Kulm et 10 voitures affectées à la ligne Vitznau – Rigi Kulm. En 2018, les Rigi Bahnen ont transporté 970 000 passagers, principalement des touristes.



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