Depuis le 13 décembre, on peut utiliser le Câble 1, nom de baptême de la première ligne de télécabine urbaine d’Île-de-France.
Avec ses 4,5 km reliant Créteil (station Pointe-du-Lac du métro ligne 8) à Villa-Nova à Villeneuve- Saint-Georges en 18 min, le Câble 1 est la plus longue télécabine d’Europe.
Le choix atypique de ce mode transport a été dicté par plusieurs considérations : s’affranchir de contraintes physiques comme la RN 406, des axes routiers majeurs surchargés, une ligne TGV et la gare fret de Valenton, un coût moindre qu’un bus en site propre (138 millions d’euros), une rapidité de mise en oeuvre (trois ans de travaux), une empreinte carbone réduite (100 % électrique). Cinq stations ont été construites avec une particularité : elles sont au niveau du sol (ce sont les cabines qui descendent) sans ascenseur, escaliers fixes ou mécaniques rendant l’accessibilité totale.
Les 105 cabines transporteront chacune 10 personnes, toutes assises. L’espacement sera d’environ 30 s entre deux cabines. Le fonctionnement sera ininterrompu de 5 h 30 à 23 h 30 (0 h 30 le week-end). Le Câble 1 est considéré comme un transport de surface. Il est intégré à la tarification d’Île-de-France Mobilités : 2,05 euros depuis le 1er janvier. Environ 11 000 utilisateurs quotidiens sont attendus
