Fin mars 2017, DB Regio a commandé à Alstom, pour un montant d’environ 300 millions d’euros, 5...
« Iris-320 » : la vigie des LGV remise à neuf
Chargé de la surveillance technique des voies à grande vitesse, ce TGV très particulier a repris ...
La région Grand Est teste une nouvelle livrée
Les BB 26143 et BB 26148 arborent, à la demande de la région Grand Est, toutes deux (mais avec que...
Suisse : des nuages sur l’avenir des Re 4/4 II
CFF Cargo a procédé au garage de Re 4/4II (ou Re 420) début 2017. Cette mesure est d’abord impu...
Les rames MF 01 bientôt toutes livrées
Commandées à 172 exemplaires, les rames MF 01 du métro parisien sont désormais toutes livrées s...
Île-de-France : le vent tourne pour les Z 6400
Ce matériel, apprécié en son temps pour son confort, son esthétique et sa fiabilité, aura conse...
Les bons résultats de la navette autonome
Franc succès pour la navette autonome testée jusqu’au 7 avril entre les gares de Lyon et d’Aus...
La fin des rames tractées sur la ligne 4…
La dernière semaine de mars, c’est par une belle météo printanière que la ligne 4 a vu circule...
Essais de BB 75400 sur la desserte de Digoin
La desserte de Digoin au départ de Gevrey consiste à y acheminer des coils en provenance de Belgiq...
Essai réussi à 80 km/h du Coradia iLint à hydrogène
Le 14 mars 2017, Alstom a réalisé avec succès le premier essai à 80 km/h du train Coradia iLint,...
