Avec la radiation de quatre engins (X 2208, 2247, 2251 et 2255) en décembre 2017, la courte série des autorails X 2200 est totalement décimée. Construite à 60 exemplaires entre 1985 et 1988, cette série aura permis, avec les X 2100 sortis quelques années auparavant, d’éradiquer les séries anciennes type X 2400 et 3800. Pour l’essentiel, les X 2200 auront circulé en Limousin, Périgord, Poitou-Charentes et Aquitaine et à l’occasion en Haute-Normandie, Languedoc-Roussillon, Paca et en région lyonnaise. Depuis 2015, les 33 engins encore en service étaient regroupés à Limoges et Bordeaux. L’arrivée massive des AGC bimode puis des Régiolis entraînera leur radiation massive à partir de 2014.
Malgré une vie d’une trentaine d’années, leur kilométrage moyen, autour de 2-2,5 millions de km, ne les fera pas entrer dans les annales.
En gare de La Rochelle, l’X 2243 TER Poitou-Charentes arrivant de Rochefort (19 juillet 2007).
La fin des X 2200
Par : M. Carémantrant
