L’opérateur historique allemand DB Fernverkehr a annoncé le 9 mai 2026 le lancement à l’été 2028 de deux allers-retours quotidiens Berlin – Oslo. Cette nouvelle relation internationale, qui fait partie des 10 projets de relations transfrontalières soutenues par l’Union européenne, sera exploitée par la DB, en coopération avec les opérateurs historiques danois DSB et norvégien Vy. Ces trains, assurés avec des ICE L de la DB, desserviront entre autres Hambourg, Copenhague, Malmö et Göteborg. La durée du trajet entre Berlin et Oslo est estimée entre 14 et 15 heures.
Par ailleurs, il a également été annoncé que des ICE L seraient engagées dès décembre 2027 sur la relation Hambourg – Copenhague. Les ICE L sont des rames réversibles, aptes à rouler à 230 km/h, composées de 17 voitures dérivées de la plateforme Talgo 230 et d’une locomotive, soit une Talgo Travca BR105, ou d’une Vectron électrique ou bimode.
