Historiquement déficitaire, la SNCF a vu sa dette se creuser au fil des ans, notamment en raison de l’ambitieux programme de création d’un réseau de LGV. L’annonce de la reprise...
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Fin de 40 ans de présence à Bordeaux des BB 67400
Le dépôt de Bordeaux a depuis l’époque du Midi été dominé par les locomotives électriques, apparues au début des années 20. Après l’abandon des vapeurs à la fin de la...
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DB Regio perd le S-Bahn de Hanovre
Les autorités organisatrices de transport de Basse-Saxe et de la ville de Hanovre ont attribué le 8 mai 2018, après appel d’offres, l’exploitation du réseau de S-Bahn à l’opérateur Nord-West-Bahn...
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Retour en forme de la 141 R 1126
La 141 R 1126 de l’ACPR 1126 (Amicale des cheminots pour la préservation de la 141 R 1126) a effectué le 14 juin 2018 une marche d’essai après entretien, dans...
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RP250 : En cabine d’un Pendolino et d’une Re 460 – À la découverte de la signalisation du futur (3e partie)
Retour en Suisse, cette fois sur la ligne CFF du Simplon. Entre Genève et Sion, nous vous emmenons aujourd’hui en cabine de conduite d’un Pendolino ETR 610 sur l’EuroCity 39...
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Les musées des transports urbains d’Île-de-France en quête d’un nouveau souffle
Deux musées peuvent ravir les amateurs de transports urbains en Île-de-France. Des sites fermés qui commencent progressivement à recevoir du public. À quand un grand musée des transports urbains en...
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Suppression du PN 20 en gare de Molsheim
Figurant sur la liste nationale des traversées à niveau préoccupantes, ce PN affiche un moment important de quelque 16 000 véhicules/jour, dont 500 poids lourds, et 128 circulations ferroviaires de...
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Le chemin de fer libanais d’une guerre civile à l’autre
Le réseau ferré libanais, qui comptait à son apogée 417 km de lignes, n’aura pas survécu à la terrible guerre civile qui a ravagé le pays de 1975 à 1990....
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Les TGV Paris – Milan en sursis ?
Les relations France - Italie par le tunnel-frontière du Fréjus ont été confiées aux six rames TGV tricourant 4501-4506 de la SNCF à partir de 1996. Leur fréquence a progressé...
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Remise à niveau de 19 ETR 610 des CFF
19 ETR 610 des CFF sont en cours de révision et de remise à niveau. Le premier exemplaire est sorti de l’usine Alstom de Savigliano (Italie). Les 18 autres rames...