Sans trafic depuis 10 ans, une installation terminale embranchée de Seine-Maritime a reçu fin avril 2026 son premier train. Eurovia a souhaité renouer avec le fret ferroviaire pour alimenter en produits de carrières son site de Saint-Aubin-le-Cauf, près de Dieppe, relié à ce qui reste de l’ancienne ligne qui rejoignait Paris via Serqueux.
Sous un beau soleil printanier, la voie ferrée passant devant l’ancien bâtiment voyageurs d’Arques-la-Bataille en Seine- Maritime, actuellement occupé par un cabinet d’expert-comptable, semble toujours endormie. Et pourtant, à y regarder de plus près, des traces de circulation récente sont visibles sur les antiques rails à double champignon produits par l’aciérie CCNM en 1912. Autre indice, des banderoles « Ici le train revient » sont posées par SNCF Réseau aux passages à niveau pour sensibiliser les usagers. Pas de doute, les wagons sont de retour.
