Haro sur les TGV d’Obama ! Depuis la défaite des démocrates aux élections de mi-mandat en novembre, les républicains prennent un malin plaisir à s’opposer aux principaux projets du président...
Le train à grande vitesse Valence-Madrid s’arroge 74 % de parts de marché
Cent jours après sa mise en service (le 19 décembre 2010), la ligne à grande vitesse (AVE) ent...
Nouveau design intérieur pour l’ICE 2
Après 15 ans de service, les 46 trains à grande vitesse ICE 2 de la DB entament, aux ateliers de Nuremberg, une cure de rajeunissement qui doit se terminer en...
Les affaires sérieuses devraient commencer… après l’adjudication de la LGV
C’est le 11 avril que devraient être remises les offres pour la ligne à grande vitesse br...
LGV Nîmes – Montpellier : l’attributaire pressenti désigné d’ici la fin de l’année
Le secrétaire d’Etat aux Transports Thierry Mariani a indiqué le 29 mars que son objectif ...
Eurostar change sa signature
Pour accompagner son changement de statut, et symboliser son ambition de dépasser les frontières...
La Renfe aimerait un Madrid – Barcelone plus rapide
L’opérateur Renfe a publiquement demandé en mars au gestionnaire de l’infrastructure...
En Suisse, les CFF poursuivent leur raccordement à la grande vitesse
Les travaux visant à raccorder le réseau ferroviaire suisse aux lignes à grande vitesse se pour...
Grande vitesse aux Etats-Unis : Jim Oberstar veut toujours y croire
L’espoir de voir la grande vitesse relier dans les prochaines années Orlando à Tampa s&rsq...
Un scandale en Chine annonciateur de réformes ?
Après le ministre, son subordonné : Liu Zhijun, ex-ministre chinois des chemins de fer (MOR), à peine mis à pied, une autre tête est tombée, celle de Zhang Shuguang, vice-ingénieur...
