La voie Wuhan - Guangzhou est posée sur dalle en béton, technologie privilégiée par les Japonais...
Les prochaines lignes dans lÂ’empire du Milieu
Les Chinois ont aujourd’hui environ 5 000Â km de lignes nouvelles, dont plus de 1 000 parcouru...
Nouveau calendrier pour Campinas – São Paulo – Rio
Selon un calendrier qu’on savait très optimiste, l’appel d’offres pour la LGV Rio...
Les Chinois accélèrent dans la dernière ligne droite sur la LGV Médine – La Mecque
Ce sera finalement fin février, à la fois pour la remise des offres techniques et financières.?Ce...
Manifestation en Italie contre le Lyon – Turin
Un millier de manifestants ont défilé le 9 janvier dans le Val-de-Suse (nord de l’Italie) po...
Des fouilles archéologiques sur le tracé des nouvelles LGV
RFF et l’Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap) ont signé débu...
Wuhan – Guangzhou : 922 km de plus pour le réseau chinois
Le 26 décembre, la Chine a inauguré une LGV longue de 922 km, de Wuhan, dans le centre du pays, Ã...
Une réponse d’ici à fin mars sur High Speed Two
Le rapport sur l’extension de la grande vitesse dans le nord de l’Angleterre et l’...
Les spoliés de la grande vitesse s’organisent
A quoi sert la grande vitesse ? C’est la question centrale que posent les régions européenne...
LGV : offres remises pour Tours – Bordeaux et Le Mans – Rennes
Les candidats à la construction des LGV Tours - Bordeaux et Le Mans - Rennes, qui prolongent le TGV...
