Après la longue série des baptêmes de tunneliers, des kilomètres de galeries et des gares cathédrales, le métro du Grand Paris entre dans l’ère des viaducs. Il y a deux sections aériennes à construire sur les 200 km du nouveau réseau, au nord de la ligne 17 à Villepinte et sur la 18 à travers le plateau de Saclay.
14 km en aérien sont prévus dont 6,7 km en viaduc de Palaiseau à CEA-SaintAubin. Deux poutres lanceuses sont engagées pour établir le nouvel ouvrage aérien doté de trois nouvelles gares à Palaiseau, Orsay-Gif et CEA-Saint-Aubin. Six années de travaux seront nécessaires pour achever ce viaduc ferroviaire d’un nouveau genre.
RETROUVEZ L'INTEGRALITE DE L'ARTICLE DANS
Rail Passion n°300
Vous êtes abonné à RAIL PASSRail Pass est la formule d’abonnement
100% numérique du Groupe La Vie du Rail.
- Accès à tous les numéros en cours et aux archives
des magazines du groupe La Vie du Rail
(Rail Passion, La Vie du Rail hebdo et mag et Historail)
- Accès à toutes les vidéos en cours
et aux archives de Rail Passion.
Soit près de 1 000 numéros et 150 vidéos ! En savoir plusou vous avez acheté ce numéro ? Connectez-vous pour pouvoir lire ce numéro en ligne.
De Paris Gare de Lyon à Montpellier Saint-Roch, en passant par Angers-Saint-Laud, Clermont-Ferrand et Dijon-Ville, cinq gares SNCF proposent l'exposition « Gares aux Gaulois ! », en partenariat avec l'INRAP....
Si vous habitez en Picardie ou y êtes de passage, et que le patrimoine et l'histoire vous intéressent, rendez-vous au festival Vapeur en fête du P'tit Train de la Haute...
L’incroyable résilience du chemin de fer ukrainien L’actualité a malheureusement mis le projecteur sur les chemins de fer ukrainiens qui sont de plus en plus souvent l’objet d’attaques de la...
C'est un train qui a fière allure même au format miniature ! Le f075/t411 H0 sera mis en mouvement sur le réseau de la Fondation Kaeserberg en Suisse, en octobre...
Pour le collectif qui réunit plusieurs associations d'usagers du train dans les départements de l'Ardèche, du Rhône et de la Loire, la date de Train en Fête approche à grands...
L'Association des Usagers du TER Le Mans-Alençon a été créée en février 1989, suite à des menaces de fermeture de la ligne à double voie non électrifiée, menaces d'ailleurs réitérées...
