On effectuera à partir de mars 2016 un trajet TGV Paris - Strasbourg en 1 heure 50, alors qu’il faut actuellement 2 heures 20 et qu’il n’y a pas si...
LGV Est-européenne : un nouveau pas vers l’Allemagne
« Grande vitesse » et ERTMS niveau 2 sur la ligne de Botnie en Suède
Longue de 190 km et chiffrée à 13,2 milliards de couronnes (environ 1,3 milliard d’euros), ...
La France se défend de bloquer les trains allemands
« Non, nous ne bloquons pas les trains allemands ! » a affirmé Dominique Bussereau dans le Jour...
A quoi ressembleront les stations du Grand Paris
Station Osmose, c’est le nom de la démarche sur les stations du futur initiée par la RATP. U...
Renouveau du métro : un programme qui respecte le patrimoine
Le 28 juin, Pierre Mongin, le PDG de la RATP, inaugurait la station rénovée du métro République...
Pas de consensus sur Roissy – Picardie
Le débat public sur la liaison ferrée Roissy - Picardie doit s’achever le 31 juillet. Depui...
Début de la pose des voies de la LGV Pékin – Shanghai
Des ouvriers ont commencé lundi 19 juillet à poser les rails de la ligne à grande vitesse qui re...
Les ICE de la DB ne supportent pas les grosses chaleurs
Des voitures « transformés en sauna », des passagers victimes de malaise et hospitalisés en ur...
Europcar et Thalys renouvellent leur contrat
Europcar, leader européen de la location de véhicules et Thalys, transporteur ferroviaire europée...
LGV Est-européenne : Tronçon G, 71 km à travers la Lorraine
Lorsqu’elles arrivent à proximité de Baudrecourt, en Moselle, les rames TGV ont déjà forte...

