Photo d'un acheminement très convoité. Après avoir fait un arrêt longue durée à Mantes-la-Jolie, la BB 25236, tractant
la BB 15064 HS et neuf voitures Corail, est vue longeant la Seine sur
la commune de Guerville. Elle passe la zone de chantier qui consistera
à y ajouter la troisième voie en vue de l’arrivée du RER E à Mantes.
Page de droite : certainement la circulation spéciale la plus attendue
des Journées du patrimoine 2019 : l’acheminement de la rame POE
entre Paris et Lyon par la rutilante BB 25236 ! Le train spécial 792891, qui a croisé de nombreux photographes, est vu peu après la gare
de Vougeot, dans les vignes colorées annonçant un automne bien proche.
Accueil / Matériel / BB 25236. La belle verte à la rescousse de TER Normandie
BB 25236. La belle verte à la rescousse de TER Normandie
Le 18 septembre dernier, la BB 25236 s’est offert un aller-retour entre Sotteville et Paris-Batignolles en passant par Le Havre.
En effet, la BB 15064 est tombée en panne alors qu’elle assurait le train 3115 reliant Paris-Saint- Lazare au Havre le 15 septembre. Une grosse disjonction en traction a eu lieu vers Yvetot à environ 2 000 ampères et a engendré l’isolement d’un moteur de traction. Après sondage, le conducteur a pu remettre le moteur en service et terminer son train sans dépasser 1 500 ampères. À l’arrivée (à l’heure) au Havre, le conducteur a constaté dans le compartiment moteur de la locomotive que plu- sieurs disjoncteurs haute tension dont le relais de masse étaient déclenchés. Après consultation du Guide de dépannage, la machine doit être rapatriée dans son dépôt d’attache comme véhicule (CV).
La STF Normandie ne possédant pas de locomotive de réserve en gare du Havre, la CMR (Cellule des matériels radiés) propose une de ses locomotives, disponible à Sotteville proche de Rouen, et pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit de la BB 25236 !
Elle part donc HLP (haut-le-pied, seule) entre Sotteville (7 h 47) et Le Havre (9 h 09) en 365701 puis, après les manœuvres nécessaires au terminus, décolle en direction de la capitale.
RETROUVEZ L'INTEGRALITE DE L'ARTICLE DANS
Rail Passion n°279
Vous êtes abonné à RAIL PASSRail Pass est la formule d’abonnement
100% numérique du Groupe La Vie du Rail.
- Accès à tous les numéros en cours et aux archives
des magazines du groupe La Vie du Rail
(Rail Passion, La Vie du Rail hebdo et mag et Historail)
- Accès à toutes les vidéos en cours
et aux archives de Rail Passion.
Soit près de 1 000 numéros et 150 vidéos ! En savoir plusou vous avez acheté ce numéro ? Connectez-vous pour pouvoir lire ce numéro en ligne.
A la fin de l'année 2025, le comité de Rennes de la Mutuelle des Orphelins Charles-Edmond Flamand a saisi plusieurs occasions de faire connaître l'action de la mutuelle en faveur...
Fin 2025, le Caennais Dorian Louvet a troqué sa tenue de contrôleur SNCF pour le dossard de marathonien dans le but de boucler les sept marathons majeurs de la planète,...
Les agents de la STIB ont préparé une playlist spécialement pensée pour offrir un peu de joie et de bonne humeur aux usagers. Celle-ci a été diffusée le 19 janvier...
Des premières locomotives à vapeur du XIXe siècle aux trains à hydrogène et aux lignes à grande vitesse du XXIe siècle, l'auteur italien Franco Tanel nous conte ici l'épopée du...
L'association des usagères et usagers des transports de l'agglomération toulousaine et de ses environs (Autate) est convaincue que les transports en commun sont une alternative majeure à l'automobile, devenue trop...
C'est une animation que les associations de trains touristiques, adhérentes de l'Unecto, ne manquent jamais d'organiser. Tous les ans, le douzième mois de l'année, elles font circuler des trains spéciaux...
