Le 21 novembre 2018, Pasazieru Vilciens, l’opérateur voyageurs letton, a commandé au constructeur espagnol Talgo 32 automotrices électriques. Le contrat, d’un montant de 225 millions d’euros, couvre également la formation du personnel et la maintenance pendant cinq ans. Les constructeurs CAF, Stadler et Skoda Vagonka avaient également répondu à l’appel d’offres. Ces nouvelles automotrices électriques de la gamme Talgo VitTal, à voie large de 1 520 mm, fonctionnant en 25 kV 50 Hz et d’une capacité de 450 places, seront utilisées dans la banlieue de Riga et en service régional. Elles devraient être livrées de 2020 à 2023. Dans le cadre de la phase 1 du plan de modernisation du réseau letton, les 257 km de lignes de la banlieue de Riga, actuellement électrifiées en 3 300 V courant continu, seront converties en 25 kV 50 Hz et 313 km de lignes seront électrifiées pour fin 2023. Ces Talgo VitTal remplaceront les 22 automotrices électriques 3 300 V construites de 1962 à 1966 par le constructeur RVR et utilisées dans la banlieue de Riga, et une partie des 11 DR 1 A construites de 1980 à 1992 par RVR utilisées en trafic régional.
Le train 6223 Aizkraukle - Riga Pasazieru assuré par l’automotrice ER 2 T 7118 entre à 11 h 38 en gare d’Aizkraukle (24 juin 2017)
Lettonie : Pasazieru Vilciens commande 32 automotrices électriques Talgo VitTal
Par : L. Levert
