Afin de mieux répondre aux appels d’offres et d’assurer un meilleur service, Transdev a scindé en deux les activités de NordWestBahn, en confiant ses activités en Rhénaniedu-Nord-Westphalie à l’opérateur RheinRuhrBahn, qu’il a spécialement créé.
Transdev Deutschland GmbH est la deuxième plus grosse entreprise ferroviaire d’Allemagne et exploite aussi des réseaux de bus. Créée en 2015, elle a repris les activités de Veolia Verkehr Gmbh. Transdev possède en Allemagne les sept opérateurs ferroviaires suivants : BRB (Bayerische Regiobahn GmbH), Transdev Hannover GmbH, Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH, Württembergische Eisenbahn- Gesellschaft mbH, Transdev Verkehr GmbH, NordWestBahn (NWB), et depuis le 1er septembre 2022 RheinRuhrBahn (RRB).
NordWestBahn a été créé en 1999 par Veolia Verkehr Regio GmbH (64 %), renommé en mars 2015 Transdev GmbH, et par les sociétés Stadtwerke Osnabrück AG (26 %) et Verkehr und Wasser Gmbh (10 %). Ces deux dernières ont revendu leurs parts le 3 janvier 2017 à Transdev Regio GmbH.
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Les nouvelles rames Stadler FLIRT sont utilisés dans les réseaux NordWestBahn (NWB) et Bavarian Regiobahn (BRB) de Transdev GmbH.
Avec plus de 7500 employés et un chiffre d’affaires d’environ 1.2 milliard d’euros, Transdev GmbH, basée à Berlin, est le plus grand fournisseur de mobilité privé en Allemagne.
Ses filiales dans le secteur du rail et du bus transportent chaque année plus de 133 millions de passagers vers leurs destinations en toute sécurité et confortablement avec ses véhicules modernes. Transdev GmbH fait partie du groupe mondial Transdev, l’un des principaux fournisseurs de services de mobilité internationale basé à Paris avec actuellement 81 715 employés dans 18 pays.
En Allemagne, où la concurrence sur les lignes ferroviaires régionales est une réalité depuis 1994, Transdev est devenu un acteur incontournable du marché concerné dans le pays. Et naturellement, le groupe français multinational de transport court constamment vers de nouveaux gros objectifs.