Depuis le 29 juin 2025, Transdev exploite, pour la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la liaison Marseille – Nice. Après un an d’exploitation, le bilan apparaît satisfaisant pour l’ensemble des protagonistes.
Au cours des années 2010, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur était dans le peloton de queue de la qualité de service des TER. Pour redresser la situation, la collectivité a tiré profit des évolutions légales européennes et françaises, notamment la réforme ferroviaire de 2018. Dès 2019, la région Paca a débuté l’allotissement de son réseau et mis sur pied les deux premiers lots à attribuer par appel d’offres. Le lot 1, objet du présent article, est la liaison Marseille – Nice. En octobre 2021, Transdev a remporté l’appel d’offres de la région, face à SNCF Voyageurs et Thello. Après quatre ans de pré-exploitation intensive, l’exploitation débute le 29 juin 2025 (voir Rail Passion n° 334).
Le contrat signé s’étend sur 10 ans et représente près de 870 millions d’euros de chiffre d’affaires. Le coût annuel d’exploitation est d’environ 50 millions d’euros, pour un montant de recettes équivalent, confie la région Paca. Fin juin 2026, le premier anniversaire d’exploitation a été célébré.
Une filiale dédiée, Transdev Rail Sud Inter-Métropoles
Pour opérer le lot, Transdev a créé une filiale dédiée, Transdev Rail Sud Inter-Métropoles (TRSI). Elle dispose de sa licence d’entreprise ferroviaire (EF) et de son certificat de sécurité unique (CSU), délivré par l’EPSF (établissement public de sécurité ferroviaire). TRSI compte 220 collaborateurs, dont 31 agents ayant choisi d’être transférés de SNCF Voyageurs. Les 189 nouvelles recrues ont été formées par Transdev dans son académie interne, agréée par l’EPSF.
Outre les fonctions administratives, les principaux métiers sont ARC (Agent de la relation clients), reconnaissable à sa tenue dédiée, agent de maintenance et agent de conduite. Une culture d’entreprise « nouvelle, propre à TRSI » se construit, note Thierry Mallet, PDG de Transdev. Conformément aux dispositions légales, les premières élections professionnelles internes à TRSI ont eu lieu en novembre 2025. Des accords de méthode ont été signés avec les
