L’autorité organisatrice des transports d’Helsinki (PKO) a commandé, après appel d’offres, le 7 octobre 2025 au constructeur suisse Stadler Rail 63 tramways de type Tango Nordic, dont 30 unidirectionnels et 33 bidirectionnels. Le constructeur Škoda Group avait également remis une offre mais n’a pas été sélectionné. D’un montant estimé à 1,6 milliard d’euros, la commande comporte leur maintenance pendant 30 ans et une option pour la fourniture de 120 Tango Nordic supplémentaires.
Conçus par Stadler en partenariat avec le designer finlandais Aivan, les Tango Nordic pour Helsinki comporteront de l’acier vert à zéro émission et des matériaux recyclés. Ils sont destinés à remplacer les trams Valmet construits en 1973-1975 (série NRV I) et en 1983-1987 (série MLNRV II). Le réseau de tram d’Helsinki, à écartement de 1 000 mm, est exploité par l’opérateur HKL.
