Deux gares desservent le Stade de France, Stade-de-France-Saint-Denis sur le RER D et La Plaine-Stade-de-France sur le RER B. Les travaux du CDG Express et de modernisation du réseau nord...
Nouveau numéro disponible : n°293 ! (Mars 2022)
Le numéro 293 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Le matériel moteur SNCF. État annuel au 1er janvier 2022 Le service horaire 2022 Omneo/Regio 2N : 300...
Nouveau numéro disponible : n°292 ! (Février 2022)
Le numéro 292 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : ? Spécial. Viaducs ferroviaires en France ? Trenitalia débarque à grande vitesse en France ? Les techniques de...
Des extensions du Léman Express à l’étude
Un succès avant l’heure Avec une moyenne de 49800 voyageurs par jour ouvrable en octobre 2021 en dépit de la crise sanitaire, la fréquentation du Léman Express est toute proche,...
Besançon. Histoire d’un carrefour ferroviaire franc-comtois
Le chemin de fer arrive en 1856 à Besançon qui deviendra une étoile ferroviaire exploitée par la Compagnie du PLM. Après la Seconde Guerre mondiale, la ville dotée d’une nouvelle...
L’activité ferroviaire en Île-de-France (2021-2022)
La pandémie de l’année 2020 n’a pas épargné le monde ferroviaire en Île-de-France : trafic au ralenti, voyageurs absents, blocage de projets. Le redémarrage du trafic est très lent en...
Nouveau numéro disponible ! (Janvier 2022)
Le numéro 291 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Besançon. Histoire d’un carrefour ferroviaire franc-comtois Railcoop lance sa navette fret et reporte son service voyageurs L’actualité ferroviaire...
Mecameetings 2021. Le rendez-vous des pros
Les professionnels de l’infra et de la maintenance se sont retrouvés fin septembre au Mecateameetings pour sa cinquième édition. Un succès qui va grandissant, porté par un contexte post-Covid. L’histoire...
Une rame Paris Musées pour le RER C
Depuis le 27 septembre, les musées de la Ville de Paris ont leur rame dédiée. Quatre sites servent de modèle à la décoration des voitures d’une rame du RER C....
Nouveau hors-série disponible ! (n°39)
Au sommaire de ce hors-série spécial Grand Est (1re partie) : Des années 50 à nos jours Un réseau très actif qui se modernise Des origines aux années 50...










