De 2018 à 2022, les 71 rames de la ligne 7 vont faire l’objet d’une rénovation qui devrait être suivie par celle des 59 rames de la ligne 8. Une...
Cinq idées pour changer le réseau RATP
La RATP vient de publier le résultat d’un appel à idées lancé auprès de ses voyageurs. Cinq projets ayant obtenu le plus grand nombre de suffrages ont été retenus et...
Le REM révolutionne les transports publics de Montréal
Face au métro et aux trains de banlieue, Montréal devrait bientôt compter un tout nouveau mode de transport. Le Réseau électrique métropolitain (REM), transport sur rails léger automatisé, pourrait compléter...
Choix du design des rames des lignes T 9 et T 10
À quoi ressembleront les rames des nouvelles lignes de tramway francilien T 9 et T 10 ? Les nouveaux Citadis X 05 succéderont aux très belles rames des T 7...
200 millions d’investissements sur le réseau marseillais
Le 23 janvier dernier, la RTM, l’exploitant du réseau de transports marseillais, a annoncé la prolongation de sept ans jusqu’en 2025 de son contrat avec Métropole Aix-Marseille-Provence, l’autorité organisatrice des...
La RATP expérimente la navette autonome
Après un premier essai en septembre sur les quais de Seine, la RATP se lance dans l’expérimentation grandeur nature d’un service de navettes autonomes. Du 23 janvier au 7 avril,...
Alstom: un contrat pour le métro de Hanoï
Alstom, leader d’un consortium avec Colas Rail et Thales, a signé le 17 janvier 2017 un contrat avec le Hanoï Metropolitan Railway Management Board (MRB) afin de fournir un système...
Algérie : un premier Citadis livré à Ouargla
Cital, co-entreprise détenue par Ferrovial, Entreprise métro d’Alger (EMA) et Alstom, a livré fin 2016 le premier tramway Citadis à la ville de Ouargla. Ce tramway, ainsi que les 22...
Dernier MF 67 sur la ligne 9
Le 14 décembre, le dernier MF 67 a été retiré de la ligne 9. Pour l’occasion, une rame spéciale équipée « à l’ancienne » avec notamment le logo RATP des...
De nouveaux trains pour les lignes D et E du RER parisien
L’accouchement a été difficile, mais c’est fait depuis le 11 janvier : le consortium Alstom- Bombardier est officiellement attributaire du marché du futur matériel RER d’Île-de-France. Le besoin est estimé...
