Pour faire face à la formidable croissance du tramway lyonnais, + 80 % entre 2009 et 2015, le Sytral, l’exploitant du réseau, prévoit d’investir 60 millions d’euros sur la période...
Aptis, Bluebus, navettes autonomes : de nouveaux modes de transport complémentaires du rail
Pour répondre aux nouvelles attentes de transports dans le respect de l’environnement, les constructeurs développent des véhicules innovants en complément des modes lourds. On en distingue deux grandes catégories en...
Des navettes autonomes à la Défense
Après la navette Easy Mile testée par la RATP en site propre sur le pont Charles-de-Gaulle, Île-de-France Mobilités (ex-Stif) lance une nouvelle expérimentation. Depuis le 29 juin, des navettes sans...
Tous les marchés de la ligne 15 attribués
La ligne 15 sud du métro du Grand Paris avance. Désormais, les huit marchés de génie civil de la ligne qui reliera Pont-de-Sèvres à Noisy-Champs sont attribués. Alors qu’un bon...
Le Stif devient Île-de-France Mobilités
Depuis le 28 juin dernier, le Stif s’est mué en Île-de- France Mobilités. Ce changement de nom est la partie visible de la transformation du Stif, émanation politique de la...
Toulouse : une troisième ligne de métro et un téléphérique
Le réseau de transports de Toulouse, qui combine métros, tramways, autobus et TER, devrait bientôt compter une nouvelle ligne de métro complétée par une rocade en téléphérique. Un exemple de...
Un nouveau bus Aptis sur le réseau versaillais
Après une expérimentation sur la ligne 21 de la RATP, c’est sur Phébus, le réseau de Versailles exploité par Keolis, qu’on retrouvera bientôt Aptis. Présenté officiellement le 26 juin, ce...
Le design du tramway de Caen dévoilé
02A près avoir opté pour le Citadis d’Alstom, Caen vient de dévoiler le design intérieur de son futur tramway. Les nouvelles rames, dotées de six doubles portes, remplaceront le TVR,...
Arts et civilisations sur le RER E
Et de cinq ! Après le train de Versailles (RER C), des Impressionnistes (ligne J), des 120 ans du cinéma (RER D) et Nature et Patrimoine (ligne N), voici une...
Des projets pour les « stations fantômes » du métro
Le 2 septembre 1939 à la déclaration de guerre, le métro met en place un réseau réduit et ferme un grand nombre de ses stations. La plupart vont rouvrir progressivement...
