Sept kilomètres, dix-huit stations et 50 % du tracé du tramway, pour 53 millions d'euros. C’est le groupement d'entreprises Eurovia (mandataire), Bonnefoy, Eurovia Travaux ferroviaires (ETF), Campenon Bernard, Coteb Codiel qui a...
Communications radio Thales pour le métro de Montréal
Le 30 novembre, Thales a annoncé avoir signé avec la Société de transport de Montréal (STM) u...
Feve a mis au point un tramway à hydrogène
Dans le cadre de la recherche-développement de nouveaux produits engagée par l’industrie f...
La Chine, invitée surprise du tram de Tours
Pour ses bordures de lignes en granit et le pavage des stations et de l’esplanade de la gare, le Sitcat (Syndicat des transports de l’agglomération de Tours) a retenu des...
Wuppertal commande à Vossloh Kiepe sa prochaine génération de métro suspendu
Mondialement connue pour son métro monorail suspendu, qui compte depuis 1901 une seule ligne de 1...
Une appli pour voir progresser les travaux du tram de Besançon
Désormais disponible sur iPhone et Android, l’application gratuite « Tramway du Grand Bes...
Alger : un métro pour la ville blanche
Aéroport Boumedienne, 29 octobre, au passage de la douane – « Vous êtes journaliste ? Pourquoi venez-vous ici ? Pour quel média ? Il faut le marquer sur la fiche, en toutes...
Alstom et Colas poseront la voie du tram de Besançon
Le 28 octobre, la communauté d’agglomération du Grand Besançon a attribué la constructio...
Un tram à moitié électrifié à Seattle
D’ici fin 2013, Seattle compte ajouter à son réseau de tramway une petite ligne de 2 miles...
Salon RNTP : high-tech sur toute la ligne
La révolution Businova Multi-hybridation et châssis bimodulaire, caractéristiques du nouveau Businova, étaient jusqu’ici parfaitement inconnus dans le monde des autobus. Portrait du véhicule le plus révolutionnaire de la dernière décennie…...




