La gare de Luxembourg a été terminée en 1913, il y a juste 100 ans, avait jamais eu d'inauguration officielle. Elle vient d'être rénovée, au six ans de travaux et...
RP189 : Aux commandes de Paris-Luxembourg (2de partie)
La gare de Luxembourg a été terminée en 1913, il y a juste 100 ans, avait jamais eu d'inauguration officielle. Elle vient d'être rénovée, au six ans de travaux et...
RP187 : Aux commandes de Paris-Lausanne (1re partie)
Avant les TGV Ligne de coeur puis Lyria, le parcours Paris - Lausanne était assuré par des TGV Sud-Est, en livrée orange Corail d'origine, et les trains prenaient alors le...
RP186 : Aux commandes de l’Eurostar Paris-Londres (2de partie)
Ce reportage à bord de l'Eurostar en cabine de conduite nous mènera de Paris-Gare-du-Nord à Londres Waterloo à une époque où seul le parcours français s'effectuait sur LGV, en l'occurrence...
RP185 : Aux commandes de l’Eurostar Paris-Londres (1re partie)
Ce reportage à bord de l'Eurostar en cabine de conduite nous mènera de Paris-Gare-du-Nord à Londres Waterloo à une époque où seul le parcours français s'effectuait sur LGV, en l'occurrence...
RP184 : En cabine de conduite d’une CC72100 sur la ligne 4 (3e partie)
Ultime radiale non encore électrifiée, la ligne 4 Paris - Bâle est mythique. Le sont tout autant les locomotives diesels CC 72100, ex-72000, qui la parcourent encore aujourd'hui. Si la...
RP183 : En cabine de conduite d’une CC72100 sur la ligne 4 (2e partie)
Ultime radiale non encore électrifiée, la ligne 4 Paris - Bâle est mythique. Le sont tout autant les locomotives diesels CC 72100, ex-72000, qui la parcourent encore aujourd'hui. Si la mise...
RP182 : De chambery à Milan en cabine du TGV 9241 (2de partie)
Depuis le 11 décembre 2011, la SNCF assure de bout en bout l'exploitation de ses trains à grande vitesse entre la France et l'Italie. Et c'est en gare de Milan...
RP181 : De chambery à Milan en cabine du TGV 9241 (1re partie)
Depuis le 11 décembre 2011, la SNCF assure de bout en bout l'exploitation de ses trains à grande vitesse entre la France et l'Italie. Et c'est en gare de Milan...
RP180 : Trésor du rail (2de partie)
L'hiver offre l'occasion de tourner de saisissantes scènes de trains évoluant dans un univers enneigé. Nous vous proposons, sur ce thème, deux films datant de la même époque, mais témoignant...
