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RP 298 : En ligne de Clermont à Montluçon (3e partie)

28 juillet 2022
- -

C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon de 67 km, qui relie Gannat à Montluçon, se fraie un difficile chemin aux confins du Puy-de-Dôme et de l’Allier, multipliant les ouvrages d’art, avec cinq tunnels et sept viaducs. Parmi ces derniers, on ne compte pas moins de quatre ouvrages métalliques de conception Eiffel, parmi lesquels le célèbre viaduc à trois travées de la Sioule, qui enjambe la rivière du même nom, à quelque 60 m de hauteur. Le tracé de la ligne comporte des rayons de courbure qui peuvent descendre jusqu’à 230 m, et son profil en long inclut de longues rampes de 15 ‰. Nous vous invitons ici à visualiser l’intégralité de cette ligne depuis Clermont-Ferrand, exactement comme si vous aviez pris place vous-même sur le siège du conducteur d’un autorail X 73500. Pour un parcours qui ne laissera pas indifférent…

Ph. Hérissé

 

Durée : 23 min

Réalisation et montage : Philippe Hérissé


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Une Commentaire

  1. Güntürk Üstün 28 juillet 2022 19 h 12 min

    En tant que fiers membres du TER Auvergne-Rhône-Alpes, les Baleines Bleues [X 73500], fabriquées par De Dietrich Ferroviaire et Linke-Hofmann-Busch (aujourd’hui toutes les deux firmes appartenant à Alstom), continuent de rouler régulièrement de Clermont-Ferrand à Montluçon -Ville via Gannat, Lapeyrouse et Commentry. Bonne baignade sur les rails!

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