Le 11 juillet 2018, le Coradia iLint d’Alstom, le premier train de passagers à hydrogène au monde, a reçu l’autorisation de l’Autorité ferroviaire allemande (EBA) pour entrer en service commercial en Allemagne. En novembre 2017, Alstom avait signé un contrat avec l’autorité locale des transports de Basse-Saxe (LNVG) pour la livraison de 14 trains à hydrogène qui circuleront entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude à partir de décembre 2021. Suite à l’autorisation de l’EBA, les deux prototypes du Coradia iLint vont faire l’objet d’une exploitation pilote sur le réseau Elbe – Weser. Le début du service passagers est prévu pour la fin de cet été.
Alimenté par une pile à hydrogène qui produit de l’énergie électrique pour la traction, ce train « à zéro émission », peu bruyant et émettant uniquement de la vapeur d’eau et de l’eau condensée, est conçu spécialement pour les lignes non électrifiées.
Le Coradia iLint fera ses débuts en Basse-Saxe en 2021.
Le Coradia à hydrogène homologué en Allemagne
Par : R. P.
