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© Ph.-E. Attal

Une rame sur le prolongement du T 1 à Quatre-Routes (12 octobre 2019).

Le tramway T 1 à Asnières-Quatre-Routes

21 décembre 2019
- -
Par : Ph.-E Attal

Deux mois d’avance ou huit mois de retard, on peut estimer de deux façons la mise en service du prolongement de 900 m du T 1 ouvert le 12 octobre. Attendue pour février ou mars 2019, l’ouverture de ce nouveau tronçon a été reportée à décembre avant qu’il soit finalement mis en service en octobre. Ce retard est dû à des difficultés de voiries bloquant un temps la poursuite des travaux.
Avec 220 000 voyageurs par jour, le T 1 est l’une des lignes les plus chargées d’Île-de-France. Le renouvellement des 32 rames TFS (type Grenoble) est en cours, l’appel d’offres lancé par IdFM devant se conclure l’an prochain avec la signature du contrat. Ce court prolongement d’une station jusqu’à Asnières-Quatre-Routes n’est que l’amorce d’une extension vers Colombes promise par les officiels avant les Jeux de 2024.



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